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下了公交车,就能骑上自行车

文章来源: 作者: Hit: POSTTIME // 2018-05-06 12:50:18

  

 如今,不少市民都遇到这样的问题:从家到公交站点,或在公交站点下车回家的这段距离说远不远、说近不近,为解决居民出行“最后一公里”问题,历城交警在全市首推“B+R”的绿色交通模式,在公交车集中站点,设置自行车免费停车场。
 
  本报记者 崔岩
 
  绿色出行
 
  遭遇换乘难
 
  不少市民上班或外出办事,距离公交站牌都有一定的距离。近的可以步行,远的则要骑自行车。这段路程,被称为出行的“最后一公里”。9日,记者在济南部分公交站点随机采访发现,遭遇“最后一公里”出行难题的市民不在少数。
 
  公交是不少济南上班族采用的主要出行方式,目前,公交线路虽然多,然而,却无法达到“公交就在家门口”的现实。
 
  经常开车上班的徐女士告诉记者,自己家住华能路上,如果乘公交上班必须要走两公里,“走吧,远了点,要是骑自行车过去又没地停车。”记者采访中,不少市民有类似徐女士的困扰,需要步行二三十分钟才能到达公交站点,如果骑自行车去公交站点,则又会遇到停车难题。
 
  以二环东路与花园路路口为例,周边共有21路公交车在此通过,每天约4000余班次公交车站点停靠,近五万多人在此换乘。不少市民为了方便,骑自行车过来换乘公交,就将自行车随意停放在路边。
 
  “很多公交站点甚至变成了停车场,停满了自行车和电动车。”二环东路一位执勤交警表示,这些违规停放的车辆,不但造成路口通行秩序混乱,还存在严重安全隐患,车辆丢失也是常有的事情。
 
  取缔15个机动车位
 
  可停千余辆自行车
 
  9日上午,在二环东路与花园路路口东北角的山东环联小商品市场前,记者看到,自行车和电动车整齐有序地停放在刚刚设置的螺旋式自行车架上。这里是“B+R”绿色出行设置的首个换乘点。
 
  "B+R",B是Bike(自行车)的简写;R是Ride(公交)的简称。”历城交警大队副大队长王程强介绍说,所谓“B+R”,就是骑自行车换乘公交车,公交车换乘自行车,通过自行车和公交车的结合实现交通的畅通。
 
  王程强说,为了在二环东路与花园路路口设置“B+R”自行车免费停车场,专门取缔了机动车位15个,安装禁停隔离设施16个,安装自行车停车架240米,可停放自行车1000余辆。
 
  据介绍,换乘点的设置将自行车出行与公交方式相结合,分别发挥各自优势,不但可扩大和延伸公交车的影响范围,同时便于利用自行车实现居民出行点与公交枢纽间的换乘衔接,进而缓解城市道路的交通压力,实现绿色出行、公交优先、环保低碳的出行方式。
 
  “把自行车放在这里,可以换公交车挺方便的。”刚下公交车,正巧来取车的王女士告诉记者,原来没有停车架的时候,自己也会偶来把自行车放在这,车子横着竖着放都有,现在整齐了不说,也防盗、放心。

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