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3个地铁站7月开建 市畅通办征民间“治堵”良方

文章来源: 作者: 发布时间:2018-01-13 13:29:31 点击数: 字号:

 日前,地铁2号线农业路站、黄河路站和东大街站已开始拆迁工作,拟于7月份开工。如何既保证地铁2号线施工进度,又确保主城区道路畅通,成为市民关注的焦点。

郑州市轨道交通公司专门请来北京工业大学交通研究中心专家,联合制订了施工期间道路保通方案与措施,确保不给市民出行“添堵”。郑州晚报记者 吴淑娟
建议一
建筑垃圾及时清运
金水区城建部门工作人员建议,施工方可采取更加灵活的施工措施,减少占用道路资源。
“尤其是拆迁、施工期间会产生大量的建筑垃圾,建议施工方及时把垃圾清运出路口交通繁忙地段,将地铁施工对道路交通的影响降至最小。”
建议二
施工路段周围多开辟临时停车场
车辆增速快,停车场配建不足导致的乱停乱放是交通拥堵的重要因素之一。以花园路农业路口为例,大量流动车辆无处停放。
城管部门相关负责人建议,在花园路农业路口周边,利用闲置工地或单位空地,开辟大型临时停车场,缓解部分道路交通压力。
建议三
做好“保通路”建设,保证“逢占必补”
郑州晚报记者上周曾走访南三环(京广立交至中州大道)保通路建设情况,发现在地铁2号线紫荆山南路站施工点,4车道的路面缩成2车道,降低了南三环通行效率。
究其原因,施工单位未做到“占一补一”。市畅通办相关负责人说,市区道路施工路段要在保证行人、非机动车、公交车辆出行不受影响下,再保证社会车辆的通行。施工中要做好保通道路的提前设置,按照“逢占必补,占一补一,不补不占”的原则严格落实。
征集民间“治堵”良方
地铁1号线建设已进入尾声,而2号线的各站点建设已相继动工。如果您熟悉这些站点周边路状,您认为怎样做才能最大限度减轻地铁施工带来的拥堵“阵痛”,请说出您的解堵“金点子”!
即日起,本报联合郑州市城区综合交通管理办公室(市畅通办),为郑州地铁施工造成的拥堵问题求解。
三种方式参与意见征集:
1.通过微博@郑州晚报或者私信本报官方微博。
2.拨打郑州晚报新闻热线96678。
3.发送电子邮件至:wanbaowsj@126.com。
站点位置:农业路站为2、5号线换乘站,车站位于花园路与农业路交叉口,沿花园路南北走向布置,为地下二层岛式车站。
涉及交通干道:花园路、农业路。农业路站周边单行道有政七街(由北向南)、政六街(由南向北)和丰产路(由西向车)可利用。同时利用文化路、经三路和红专路分流,降低花园路与农业路交叉口交通运行压力。
站点位置:黄河路站位于花园路与黄河路交叉口,沿花园路呈南北走向布置,黄河路站为地下两层岛式端厅车站,垂直下穿隧道设置。
涉及交通干道:花园路、黄河路。黄河路站周边有单行道红旗路(由东向西)、纬三路(由东向西)、政六街(由南向北)和经五路(由北向南)可利用,同时利用红专路、纬五路、纬四路、文化路和经三路分流现有车流。
站点位置:东大街站位于紫荆山路与东大街交叉口,该站是地铁2、3号线换乘站,规划有紫荆山路下穿东大街隧道。
涉及交通干道:紫荆山路、东大街。
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