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道牙子苏州路锥变矮暗示警示柱可停车?(组图)

文章来源: 作者: 发布时间:2018-01-14 15:52:10 点击数: 字号:

 本报讯 (记者 宫玉范 文/摄)本报《车占人行道 行人走啥道》报道见报后,读者纷纷打来电话表示,机动车之所以会占据人行道是因为有些人行道道牙子(路边石)太矮了,机动车轻而易举就能开上去。道牙子为什么要变矮?难道是在暗示此处可停车?对此,哈市城管部门表示,路边石下卧有多种原因和情况,但只有有停车场标志牌及停车泊位线的人行道才可以停车。

 
“嵩山路哈工大二学区一侧,道牙子与车行道的高度不超过10厘米,很多小汽车都停在人行道上,难道这处人行道就是停车场?要不道牙子为什么修那么矮呢?这不就是在暗示那里可以停车吗?”近日,市民张先生打来电话表示,哈市人行道之所以被机动车占据,是因为人行道道牙子故意给车开了道口,道牙子不足10厘米,以至机动车很容易地就能开上人行道。除了嵩山路这条去年新修的路,张先生还反映,哈市的多条道路都有这样的情况。
 
23日,记者在哈市南岗区宽桥街88-96号看到,连续的人行道在此处中断,人行道的位置变成了和车行道一样材质的柏油路,人行道与车行道之间没有明显的分隔线,只有几个用以占车位的路锥,而沿街商家的墙上则贴着提示“免费停车车损自负”。
 
华山路19号及26号门前人行道同样停满了车,人行道道牙子高度不足5厘米,一位站在“省商旅”站台上等车的乘客表示,为方便停车把人行道修这么矮,很没安全感,“真担心汽车直接冲上人行道。”在香顺街公滨路至香安苏州交通设施,苏州水马生产厂家,苏州减速带,苏州标志牌,苏州路锥,苏州隔离墩,苏州警示柱, 苏州广角镜,苏州防撞块,苏州反光背心,苏州道路设施,苏州物业设施,苏州停车场设施街一段六中栅栏墙的位置,长达500米的人行道,道牙子全部变矮且只有2厘米高。一位出租车师傅直接把车开上人行道并打开车门坐在车里休息。负责此路段清扫的环卫工说:“这里每天都停很多车,就像停车场一样。”一位在此等学生的家长表示,这么长的一条路都留给机动车停车,真是让人想不通,人车混行,多乱啊!”
 
对于人行道道牙子变矮是否在暗示可停车,24日哈尔滨市道桥办停车场管理科洪沛科长表示,人行道边石下卧主要有以下四种情况,一是开在道路两边衔接盲道的无障碍道口,方便残疾人通行;二是商家门前、居民区的出入口必须留有道口;三是2009、2010两年按市里有关要求,在适合停车的人行道区域大量辟建停车泊位,为此新开了一些道口;四是未经城管部门审批私开的道口。至于嵩山路工大二学区一侧靠不上以上任何一条原因,长达百米的路段为什么也进行了边石下卧,洪科长说:“这得去问建设方了,2012年这条路苏州交通设施,苏州水马生产厂家,苏州减速带,苏州标志牌,苏州路锥,苏州隔离墩,苏州警示柱, 苏州广角镜,苏州防撞块,苏州反光背心,苏州道路设施,苏州物业设施,苏州停车场设施移交给城管部门管理时就已经是这样了。”
 
正常的道牙子比变矮的道牙子
 
高很多,图中白圈为两种道牙子交界处。
 
嵩山路上一辆车正缓缓开出人行道
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