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苏州的交通设施能力如何分隔梁取代隔离护栏 怀化城区交通设施全面升级

文章来源: 作者: 发布时间:2018-01-14 16:16:41 点击数: 字号:
 6 月1 8 日,工人师傅在红星路安装隔离墩。从本月开始,怀化城区道路隔离护栏的拆除工作全面启动,目前从太平桥路口往红星路道路中间的隔离护栏已由北向南部分除,取而代之的是由钢筋水泥浇筑的隔离墩。(记者 李娟芳摄)
 
  红网怀化站6月19日讯(边城晚报记者 李娟芳 通讯员 蒋勇)近日,细心的市民发现怀化城区道路中间的隔离护栏被拆除了,取而代之的是低矮的隔离梁,6 月18 日,记者来到道路改造现场了解相关情况。
 
  当日早上9 点,记者来到红星路,只见原来设置在道路中间的隔离护栏已被拆除,工人师傅正忙着将原本施划在道路中间的双黄线一点点清除。记者看到,新装的分隔梁高约20 公分,底部宽约24 公分,顶部宽约18 公分,且中部采用了凹陷设置。市交警支队设施科工作人员告诉记者,从本月开始,怀化城区道路隔离护栏的拆除工作全面启动,目前从太平桥路口往红星路道路中间的隔离护栏已由北向南部分拆除,取而代之的是这种低矮的由钢筋水泥浇筑的隔离墩,对拆除下来的道路中心护栏统一运至怀南路,即本业大道,并将逐步安装在本业大道道路中间。
  “分隔梁是交警部门经过多方调研,结合本地实际专门设计的,它的作用就是在车辆撞击时有效的减缓冲击力,避免车辆越过分隔梁,冲到对面的行车道。”市交警支队设施科工作人员介绍,这种低矮的道路中心分隔梁较之以往的隔离护栏,可以给驾驶员提供更好的视野,同时也更加美观。
 
苏州交通设施、苏州减速带、苏州水马、苏州减速板、苏州标志牌、苏州转角镜  交警部门表示,在拆除了中心护栏之后,道路中间的掉头路口和人行横道并不会减少。为确保行人的通行安全,交警部门将在城区主要道路上规划设置40 余个安全岛和二次过街设施,并准备引进彩色标线,给行人和驾驶员提供最完善的出行设施。交警部门还计划进一步增加路面执勤民警和交通劝导员数量,引导行人横过马路,行走斑马线。
 
  交警部门在此提醒广大市民,虽然道路中间的隔离护栏即将逐步拆除,但行人一定要遵守交通法律法规,不要随意穿越马路,以免给自己和他人造成伤害。
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